hvad er en strut ?

hvad er en strut ?

Nogle baghjulstrukne biler , og de fleste af front- køretøjer har stivere , en større strukturelle suspension del , ifølge Monroe Rystelser Struts hjemmeside . I konventionel suspensioner af spankulere erstatter den øverste kugleled og kontrol arm

Komponenter

Den spankulere boliger , en dæmpende enhed , en stempelstang , en jounce ( kompression) kofanger og en spole forår er alle dele af hele spankulere , ifølge til monroe. com . Dæmpningen enhed er beliggende inden for spankulere bolig-og tåler vej chok og giver strukturel støtte på grund af stivhed af den tunge gauge stål konstruktion . En spankulere stempelstangen måler op til 7/8s af en tomme , hvilket er lidt større end en typisk støddæmper . Den øgede størrelse tåler den side belastning på spankulere akslen bedre . Beliggende mellem den nedre og øvre foråret pladser spolen forår holdes på plads af spænding . Også ligger under den øvre foråret sædet er jounce kofanger, som har til formål at begrænse ophængsvandring ved at holde de komponenter fra at ramme mod hinanden . Alle disse dele er holdt sammen af en stor møtrik placeret i spankulere stangen ende .

Bruger

Struts tjene flere formål , fordi forskellige komponenter er integreret i en forsamling , ifølge Car Junky hjemmeside . Mens køretøjet er i bevægelse , sit forårsmøde støtter bilens vægt , så det kan tilpasse sig vej uregelmæssigheder. Også mens de rejser , de interne støddæmper dæmper foråret bevægelsen som det rebounds og komprimerer . Struts påvirke vehikelkontrolgruppe ( styring , bremsning og hjul justering) og kørekomfort ved at yde strukturel støtte til en suspension , ifølge Monroe . . com

Slidt Struts

Tegn på slidte stivere vil give dig en indikation af, at de har brug for service eller udskiftning , idet disse tegn er store hoppende , bunden ud , cupping slid på dækkene , rokkende frem og tilbage og næse-dykning eller drivende mens bryde . Almindeligvis som regel spiralfjedre udskiftet samtidig , at de stivere ændres eller erstattes .

Vedligeholdelse

Et kvalificeret servicetekniker bør inspicere og kontrollere bilens ophæng system på en regelmæssig basis, ifølge Car Junky . Den stivere bør kontrolleres mindst en gang om året som regel på samme tid hjulene er justeret . Slid på spankulere transport er en gradvis og trinvis tab er ikke mærkbart synlig i håndtering og kontrol . En årlig inspektion af køretøjet kan fange problemer , før de bliver alvorlige nok til at kræve den kostbare udskiftning af fjederben

Sammenligninger

Struts udføre lignende interne funktioner til støddæmpere . dog , stivere yde strukturel støtte , der er lettere i vægt og fylder mindre end konventionel affjedring støddæmper systemer . Ifølge monroe. com omfatter ligheder position og handling af stemplet på stempelstangen , at spankulere også anslagsfølsomme og stivere udføre en dæmpning funktion .


Relaterede artikler


hvordan du udskifter tændrør på en 2001 Jaguar S-Type v6
hvordan man vælger den rigtige form af 2 cyklus olie
hvordan du installerer gummi ventildæksel pakninger
hvordan du installerer en generator bælte på en E46 guide
hvordan man sand nye bil maling
hvordan man kan lave en spoiler hale lys på en sc400
Sådan nulstiller computeren på en 2000 Ford Taurus
hvordan du udskifter et brændstof filter i en Ford 5.4l
hvordan man kan fjerne ridser fra et glas forrude
hvordan man holder en klar lak af maling fra peeling off en bil