hvordan du indstiller tændingen på en lille blok vadested

hvordan du indstiller tændingen på en lille blok vadested

Når elektroniske tændingssystemer blev standard på alle indenlandske biler og lette lastbiler i løbet af 1970'erne , indstilling af tændingen på en motor blev en enkel opgave . Da den transistoriseret tændingsmodul og /eller motorstyring computer helt styrer tændings og dvæle vinkel , er den oprindelige timing det eneste , der er muligt at sætte på alle . Den lille blok Ford motor familie er ligesom alle de andre , når det kommer til tænding , og det er noget, enhver beskedent dygtige hjem mekaniker kan gøre . . Uanset om din lille blok Ford er en ældre model , med en vakuum forskud på forhandleren , eller en senere model , der er fuldt elektronisk , er det ikke en vanskelig procedure at gøre på alle

Du skal bruge:
Work lys .
Kridt eller pensel-typen hvid touch-up maling ( ekstraudstyr) .
Timing lys .
Distributør skruenøgle .

For ældre modeller med en støvsuger Forskud på Distributøren


1 .
Find timingen mærke hakket på den harmoniske balancer . Hvis mærket ikke er synlige " bump " motoren over ved at dreje tændingsnøglen til at engagere starteren derefter straks at slippe det ( ikke tillader start af motoren ) . Overholde balancer hver gang . Når mærket er synligt , kridt eller maling en streg rundt om det . Dette vil gøre det lettere at se , når du indstiller timingen .
2 .
Bestem den oprindelige timing indstilling for din motor . Dette er normalt placeret på emissioner etiketten , hvilket er almindeligt fastgjort til den øverste radiator støtte eller venstre chok tårnet på nogle modeller . Hvis du ikke kan læse det , så tjek med din lokale auto dele butik . De vil have de oplysninger, du har brug for .
3 .
Find timingen pladen på forsiden af motoren ( normalt er knyttet til den forreste timing kædedækslet ) . Bemærk placeringen af varemærket , der svarer til din timing indstilling . Kridt eller maling , hvis det er nødvendigt.
4 .
Start motoren og lad den varme op til driftstemperatur . Luk motoren slukket . Find og træk den lille gummi slange på vakuum forhånd enhed . Sæt slangen for at undgå tomrum lækage .
5 .
Sæt timing lys fører til batteriet stillinger og klemme den gnist sensoren over tændrøret ledning # 1 cylinder . Dette er normalt den forreste cylinder på højre hånd ( passager ) side .
6 .
Start motoren igen . Formålet lyset lige ned på de tidspunkter pladen . Tryk på aftrækkeren , hvis monteret på dit lys . Timingen hak på balancer bør være i overensstemmelse med , eller meget tæt på , det ønskede mærke på tidspunktet pladen , hvis timingen er indstillet korrekt . Hvis mærket er slukket betydeligt , timingen skal nulstilles .
7 .
Løsn forhandlerens klemme skrue med en distributør skruenøgle . Overhold tidsplanen mærket og plade , mens du forsigtigt vende distributør. Vend det i begge retninger , indtil du har de mærker linet op .
8 .
Klemmeskruen bolt . Overhold tidsplanen mærker igen for at bekræfte , at de line up ordentligt . Foretag de nødvendige justeringer, indtil de gør . Udskift vakuum forhånd slangen og alt andet , du måtte have fjernet tidligere .

til senere modeller med Vacuum Advance


en .
Find timing mærke og plade , som i afdeling 1, og kridt eller male dem om nødvendigt. Bestemme tidspunktet indstillingen .
2 .
Find tændingsmodul , som er skruet på siden af forhandleren . Afbryde strømmen til computeren stikket fra modulet .
3 .
Tilslut timing lys som i afsnit 1 . Start motoren og observere timing varemærker .
4 .
Løsn forhandleren clamp bolt og rotere distributøren , indtil de mærker er justeret . Stram klemmen bolt og kontrollere , at timingen er korrekt indstillet . Sæt computerdækslet stikket .

gode råd og advarsler


  • Mange nyere model Ford lille blok motorer har en fælles tidsplan indstilling på 10 grader BTDC ( Før Top Dead Center ) . Du bør dog altid kontrollere det via emissioner etiket eller ved at spørge nogen på en auto dele butik før du indstiller timing .
  • Golf tees eller gamle skrammel skruer i den korrekte størrelse gør godt stik til vakuumslanger på ældre modeller .
  • Nogle nyere modeller er udstyret med computer-styrede spoler og har ingen distributør overhovedet . Nr. timing justering af enhver art er muligt med disse motorer .
  • Når man arbejder omkring en kørende motor , ekstrem forsigtighed for at undgå at komme i kontakt med roterende kølerventilatoren . Huske på, at el- fans kan begynde at køre på noget tidspunkt. Vær forsigtig også omkring bevægelige bælte . Hold klar af den varme udstødningsmanifold . Altid være opmærksomme på, hvor din krop er når hælder over fender og vær forsigtig, når du lægger dine hænder .


  • Relaterede artikler


    hvordan man kan tilpasse forlygter på en volvo 850
    hvordan du installerer forlygte pærer i en vw GTI
    hvordan du fjerner kaffe pletter i en Chrysler minibus
    2005 Ford udskiftning overordnede retningslinjer
    om bilindustrien olie
    hvordan man kan hoppe starte en mercedes E430
    Sådan foretages fejlfinding et bilbatteri dræn
    Sådan nulstiller ecu efter skiftende en o2 sensor
    2005 Trailblazer brændstoffilter installation
    hvordan man kan ændre generator i en 91 Honda Accord