Forskellen mellem bias & radialdæk

Forskellen mellem bias & radialdæk

Bias lag og belted bias dæk , når de mest købte dæk , generelt er blevet erstattet af radialdæk . Hvert dæk er konstrueret forskelligt , hvilket gør en forskel i levetid og sikkerhed på dækket

Basic Tire Byggeri

Producenter gøre dæk ved at væve snore sammen i lag , som kaldes lag . Den type dæk er bestemt af , hvordan lag kombineres , og hvordan bælter bruges i byggeriet .

Bias Ply Dæk

Producenter gøre bias lags dæk lagdeling Lagene diagonalt på en 30- graders vinkel . Hvert lag ligger i den modsatte retning for at skabe den " bias . " På grund af en overstreget byggeprocessen , er de undertiden kaldes cross-lags dæk .

Belted Bias Dæk

Bygning af en belted bias dæk begynder ligesom i bias lag , men fabrikanten tilføjet to bælter over toppen af Lagene og under slidbanen .

radialdæk

I en radial dæk , lag 02:59 er fastsat på en 90- graders vinkel til dækkets slidbane , derefter dækket med op til fire bælter . Radialer har generelt mere slidbane , bedre trækkraft og få bedre gas kilometertal end bias dæk .

Bruger

radialer foretrækkes til de fleste formål , herunder personbiler , men bias ply dæk er gode til lige-line bugsering .


Relaterede artikler


den bedste måde at ikke blande distributør cap ledninger
hvordan man kommer til termostaten af en Ford Ranger
gør det selv bil reparationer
hvordan du fjerner en bageste viskerblad på en campingvogn
hvordan man forbereder en bil til udendørs vinteropbevaring
hvordan man kan ændre bremseklodser på en SRX
DIY : cabriopresenning farvestof
hvordan man får rust ud af dobbelt udstødning tips
hvordan man kan rense en rustfri stål lyddæmper
hvordan man kan erstatte en halogen headlanp