hvordan du tilføjer pålidelig ydeevne til dit køretøj

hvordan du tilføjer pålidelig ydeevne til dit køretøj

Vil du tilføje nogle power til din bil eller lastbil , men ønsker ikke at reducere motorens levetid meget ( hvis overhovedet ) ? Her er nogle enkle og økonomisk overkommelige bolt -on dele, du kan føje til Op dine præstationer , uden at bryde din bankkonto eller sprænge din motor ( hvilket ville bryde din bank endnu mere ! )

Du skal bruge: .
Tools ( medmindre du vælger at få butikken gøre det for dig ) .
internettet til at søge efter dele til din bil og /eller bilblad ( import eller indenlandsk biler) .
kontant eller kredit


1
luftindtagssystemet : . Udskiftning af din restriktiv luftfilter med en luftindtag filter , eller bedre endnu , få filter med luft indtag ( rør ) er den nemmeste , billigste , men effektive opgradere kan du bolt på . Søg efter netop din bil , da de er skræddersyet til forskellige mærker og modeller . Sørg for, at det er lovligt i dit land, f. eks må Californien være ཮-state juridisk u00AB , og skal have carb-fritaget mærkat eller stempel på den for at bestå smog test , osv. Indsugningssystemets vil lade din motor ' ånde "bedre at skabe mere magt . En anden god bivirkning er , at det gør din motor lyd dejligt, især når du accelerere
2
Full-udstødningssystem : ! . Igen , sørg for at det retlige ( hvis det er et problem med dig ) . Nogle fyre bare tilføje en brugerdefineret lyddæmper alene, men det betyder ikke rigtig generere strøm , bare ser og lyder bedre ( undertiden værste ! ) Real magt vil blive foretaget med fuld-udstødningssystemet. Igen , pointen her er at hjælpe din motor ånde mere frit åbning disse ' heste ' under kølerhjelmen
3
Racing header : . Thats den brik, som din udstødning du netop har tilføjet forbinder ind under kølerhjelmen . Igen , afhængig af hvilken tilstand du bor i , skal du måske carb fritaget stempel at være lovligt . Der er et par forskellige typer af overskrifter , de mest populære er den 4- til -1 header og 4-2-1 header . Lyder det forvirrende? Den 4- til-1 generelt vil give dig mere magt på den høje ende effektområde , mens 4-2-1 vil hjælpe en smule mere på den lave ende ( mere moment ) . Så det afhænger af , hvad du leder efter , hvis du f. eks har en høj redline af lad os sige 8000rpm 's , kan du hjælpe den lave ende ( moment ) , ved at få en 4-2-1 , osv.

gode råd og advarsler


  • Forskning produkterne , så spørg rundt , besøg racing butikker osv. at finde ud af , hvad der fungerer godt sammen med dit mærke og model . Hvis behov for at holde tingene juridiske , så gør det , eller du vil tage dele ud og tilbage på hver gang er det smog tid , plus, hvis politiet åbne din hætte , kan du blive tvunget til at overholde og fjerne dine dele og genanbringes på din oprindelige dele ( O. E. M. )
  • Hold det sikkert ! De veje er IKKE en racerbane , holde dig selv og andre sikker ved ikke at køre som en sindssyg ! Tag det til banen eller bare nyde din nyvundne magt , når du behøver det mest , at få den motorvej, osv.
  • Hvis bånd på mere magt , vil jeg også anbefale at opgradere dit bremsesystem , for at holde din stoppe hurtig og lydhør , personligt , jeg opgraderet min bremserne før jeg selv begyndte at tilføje mere magt
  • !


    Relaterede artikler


    hvordan man kan rense en mitsubishi IAC ventil
    hvordan man voks en bil uden at blive edderkoppespind
    Hvordan kan jeg se, om en fase af mit radiator køling ventilator ikke fungerer ?
    hvordan man kan låse radioen på en bmw motorcykel
    hvordan du fjerner en handskerum fra en thunderbird
    hvordan du installerer dæk på fælge
    Chevrolet Impala ss ydeevne
    dækstørrelse identifikation
    Sådan nulstiller din ændring olie lys i en Oldsmobile
    hvordan man kan forbedre diesel ydeevne