hvordan du foretager fejlfinding styresystemet i en Ford Mustang

hvordan du foretager fejlfinding styresystemet i en Ford Mustang

Mere end 40 år efter den første udgivelse Ford Mustang fortsat er i produktion . Mens hver generation har sine særlige behov for vedligeholdelse , kan du fejlfinding af styresystemet på alle model år for at sikre, at din bil holder køre gnidningsløst og sikkert

Du skal bruge: .
Mercon ATF væske


1 .
Hold servostyring reservoiret fyldt med Mercon ATF væske . Tilføj væske med motoren i gang , indtil niveauerne er konstant . Kig efter forurening , løse slanger eller utætheder . Hvis du finder luft i systemet , opgøret med pumpen evacuator værktøj .
2 .
Hold dine dæk i god stand og udskifte slidte dæk i par . Vedligeholde selv tryk mellem dæk , rotere dæk og balance hjul regelmæssigt . Hold din frontend justeret. Når du støder på styretøj problemer , skal du starte fejlfinding ved at se på dæk og tilpasning .
3 .
Smør den forreste nederste kontrol arm og styreapparatets dele kugleled . Med modeller 2005 eller senere sammenkobling smøring anbefales hver tredje måned . Kontroller, at den stigende møtrikker og bolte er spændt . Hvis dækkene , væskestande og smøring tjek du kan se andre steder i systemet for årsagerne til dit styretøj problemer .
4 .
Opspore mulige årsager til rat spil ved at kigge efter tegn løs med hjulene ned , mens en anden styrer hjulene . Check fra kolonnen akslen til trækstænger ender til at sikre , at bevægelsen i hver enkelt komponent følges med lige bevægelse i den tilsluttede komponent . Kig især for slitage i bolden stikkontakter og stjernehjul arm og overdrevne Styrehus clearance .
5 .
Se efter friktion eller uforholdsmæssigt stramme justeringer i styretøjet gearkasse og kobling , hvis du oplever hård styring . Du bør også tjekke servostyring pumpen for at sikre, at der er tilstrækkeligt tryk i hydraulik .
6 .
jagt efter årsagerne til lyde ved at kontrollere servostyring bæltet for at sikre det isn 't for løs og leder efter dårligt smurt leddene , lejer og forbindelser . Også kigge efter slidte og løse kobling komponenter .

gode råd og advarsler


  • manualen anbefaler Type F tilsvarende væske for modeller fra 1979 til 1994 . For første generation modeller ( 1965-1972 ) , anbefaler servostyring væske .
  • Du skal smøre styrearmen stopper hver 30 tusind miles på modeller gennem 1993 . Generisk chassis fedt vil tjene det formål .
  • Første generation modeller også kræver, at du glidecreme aktuatoren kugleventiler stud med kugleled smøremiddel hvert tredje år. Lad ikke boot segl til bule .


  • Relaterede artikler


    hvordan man kan inspicere udstødningssystemet på en Pontiac Grand Am
    hvordan man kan opretholde servostyring væskestande i en Chrysler Sebring
    hvordan man kan smøre døren slutblik og spor i en Acura integra
    hvordan du udskifter ventildækslet pakning i en Ford Taurus
    hvordan man kan anvende en bilvask tørremiddel
    hvordan du udskifter en trækstangscylinder ende i en Honda Prelude
    hvordan du udskifter baglygterne i en Kia spektre
    hvordan man kan lede efter slid eller utætheder på slanger og klemmer på en Jeep Grand Cherokee
    hvordan du udskifter den forreste signallys i en Chevy lavine
    hvordan du udskifter skivebremser foran i en Kia spektre