hovedvej auto sikkerhed

hovedvej auto sikkerhed

I de fleste af USA , bruger folk motordrevne køretøjer som deres primære transportform . Trafikulykker, og endog dødsfald , er blevet en livsstil . Mange ulykker kan forebygges , ifølge myndighederne , såsom National Highway Traffic Safety Administration , hvis førere og passagerer tage flere forholdsregler , såsom iført sikkerhedssele og fjerne distraktioner

Dræbte

Det NHTSA anslår , at 33. 963 menneskeliv gik tabt i motorkøretøjer krak i USA i 2009 . Dette repræsenterede en 8,9 procent nedgang fra 2008 . Dræbte i trafikken faldt med ca 22 procent siden 2005 's stemmer af 43. 510 . De Insurance Institute for Highway Safety rapporter , at trafikken bryder sammen er den førende dødsårsag for amerikanere i alderen mellem 3 og 36 fra 2008 data .

Teen Drivere

teenagere er involveret i dødelige trafik krak tre gange hyppigere end andre bilister , ifølge NHTSA . Ikke brug af sikkerhedssele , alkoholforbrug og manglende erfaring bag rattet er der tre hovedårsager til det uforholdsmæssigt store antal af usikre teenage chauffører . NHTSA understøtter brugen af en gradueret kørekort ( GDL ) system , der letter 16-og 17- årige i kørsel uafhængighed . Denne aldersgruppe er overrepræsenteret blandt fatale teenage vrag . Under en GDL , at alderskravet får en tilladelse er 16 , efterfulgt af en periode med " midlertidige " kørsel , hvor begrænsninger er placeret på , hvornår og med hvem en 16-eller 17- årige kan køre .

Nedsat Kørsel

Den IIHS chides brug af udtrykket " spirituskørsel . " Organisationen foretrækker "nødlidende kørsel " , fordi brugen af udtrykket " beruset " indebærer , at chaufførerne ikke er en trafik fare , medmindre synligt og lovligt berusede . Mens alle stater placere juridisk blod- alkohol koncentration ( BAC ) grænse 0,08 procent for en DUI , chancerne for en crash stige markant på 0,05 . Det IIHS vurderer , at 8. 104 dødsfald kunne have været forhindret i 2008 , hvis alle bilister på vejen havde AKB under 0 . 08 .

distraheret Kørsel

Den føderale regering er så bekymret for distraheret kører, NHTSA har en hjemmeside dedikeret til det emne, som i april 2010. Distraherede kørsel kommer i mange former . Sms'er under kørslen er det mest alarmerende siden , som NHTSA advarer , det hindrer din kognitive , visuel og manuel kørsel evner . Brug af en mobiltelefon til at tale-håndfri eller ej-svarer til kørsel med en alkoholkoncentration i blodet på 0,08 procent . Andre fælles kørsel distraktioner omfatter spise , grooming , ændre radiostation og taler med passagerer .

brug af sikkerhedssele

brug af sikkerhedsseler er afgørende i bestræbelserne betød at fremme motorkøretøj sikkerhed . Cheferne Highway Safety Association opfordrer staterne til at vedtage primær sikkerhedssele love , som gør det muligt officerer billet bilister med det ene formål at krænke deres stats sikkerhedssele vedtægter . Under den sekundære håndhævelse , kan du være citeret for ikke spaendt kun efter at være stoppet for en anden færdselsforseelse . Stater med primær sikkerhedssele love er højere sikkerhedssele anvendelseshyppigheden end stater , der bruger sekundære love .


Relaterede artikler


hvordan man trailer en Camaro
hvordan man skal køre i vintervejr
vinterkørsel tips med pigdæk vinterdæk
hvordan man undgår billetter , mens hurtigere
hvordan man kan betale Færdselsbøde billetter
hvordan man skal køre bedre
hvordan man kan bevare roen , mens man kører
hvordan er vinterdæk bedre end almindelige dæk ?
risici ved kørsel med en mobiltelefon
hvordan man skal køre en Saab i sneen